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  1960,マゼラーティ3500GTツーリング 場所:レッジョ・エミリア(イタリア)| ルオテ・ダ・ソーニョ     走行距離13.334 km   オーナー数4   エンジンオリジナル、3485cc, 164kW   トランスミッション オリジナル、マニュアル4速   カラーグリージョ・ピオンボ、内装デーツ色   価格お問い合わせください     詳細 それまで限られた台数しか製造できなかったマゼラーティが、この3500以降量産ができるようになった、大きな変化の象徴でもある。量産ができるようになっても、ブランドの基盤は変えず、排他性、威信、性能などの伝統の主な特徴は、変わらないままであった。   様々なタイプがある3500GTだが、ツーリングは間違いなく一番評価が高く、洗練されたタイプである。   この車両は、グリージョ・ピオンボにボラーニのワイヤー・スポーク・ホイール、加えて内装はデーツ色という、素晴らしいオリジナルカラーの組み合わせである。   この3500GTはキャブレター付のバージョンで、マニュアル4速である。   最近完全にレストア済みで、コンクールに出られるレベルの状態である。     メンテナンス 点検済、すぐに使用可     不具合 なし     ドキュメント 黒いナンバープレート、最初の登録時の書類、マゼラーティの証明書、全てのメンテナンスと交換部品の一覧。   写真提供:ルオテ・ダ・ソーニョ   [envira-gallery id="6895"]   [button...

  1992, ランチア・デルタHFインテグラーレ マルティーニ6 レプリカ 場所:ナポリ(イタリア)     走行距離 107.400 km オーナー数 情報なし エンジン オリジナル マッチングナンバー、1995cc、 155kW トランスミッション オリジナル、マニュアル5速 カラー  オリジナル ホワイト210 。6度の世界チャンピオン達成記念のカラーリング。人間工学に基づいたレカロシートとアルカンターラターコイズの内装。 価格 お問い合わせください   詳細 このランチア・デルタHFインテグラーレマルティーニ6レプリカは個人のコレクションに属している。エヴォルツォーネバージョンでマーティーニ6の様に注意深くカスタマイズされている。マールティーニ6と同じ工場ではなく、エヴォ1と同じ工場で組み立て。ホワイト210、エアコンとABS装備。ランチアの特別な部品を使って、全ての特徴が忍耐強く、忠実に再現されていて、あらゆる点でマルティーニ6である。それらの部品はコピーやレプリカではない。例を挙げると、カーステレオはクラリオンCRX111R、赤の縫い目のアルカンターラターコイズの内装、前が高くなっているレカロのシート(オリジナルのランチアはレカロスピードではなく、類似品)、マルティーニの二つの特別シリーズに関係して、両サイドが黒の赤いシートベルト、マリティーニ特有の中間の明るさのグレーのカーペット、マルティーニ6の完全なギアスティック(オリジナルのパーツでレプリカのキットではない)、1992年のオリジナルのランチアで使われていた青い色のソレクトラの窓、赤いシリンダーヘッドカバーと、スパークプラグカバー(オリジナルのパーツで、再塗装品ではない)、白の15インチの合金ホイール等である。 プレートの数字のフォントは1992年に発売されていた特別なシリーズのランチアに使われていたフォントと同じである。 車両のボディーワークの状況は良好、通常良く見られるひび割れは見られない。定期的なメンテナンスが実施されていて、最終は2018年6月。タイミングベルトと逆回転シャフトと関係するベアリング、アクセサリーベルト、バックディファレンシャルのオーバーホール(少しのノイズが発生していたため)、ガソリンを含む液体とフィルターの交換、ショックアブソーバーのオーバーホール、新しいテールパイプ、エアコンのガスチャージ済。 鍵二つ、ツールバック、小さなスペアタイアとそのカバーのオリジナルの部品あり。   メンテナンス 全て点検済み、すぐに使用可   不具合 エンジンルームのボンネットヒンジの防音カバーの端がすり減っている。 前面グリル右側の修理が必要。 前面のHFのフリーズのHの文字の黄色の部分がかけている。 フロントワイパーののプラスチックのブラケット上の部分が壊れている。 左後部座席の接合部分(エッジ)と鍼の刺さった部分に小さな穴が一つある。 左のホイールアーチ付近のエアコンのパイプのブラケットが損傷している。 ヘッドライト本体に損傷あり。   ドキュメント 最初の登録時のオリジナルのナンバープレート。オーナーズマニュアル紙とログブック(全て)、エヴォルツォーネの補足あり。現在と前のオーナーからの全ての作業の履歴と、交換したパーツのリスト。   [envira-gallery id="4200"]   [button...

  1961, アルファロメオ ジュリエッタ スパイダー 場所: モデナ (イタリア)     走行距離 レストアから0 km オーナー数 不明 エンジン  1300cc、 59kW トランスミッション マニュアル4速 カラー ブラック、内装スカイレッド 価格 お問い合わせください   詳細 このアルファロメオジュリエッタは1961年にアメリカのカリフォルニアで登録された。全ての部品を分解、塗装除去、シートメタル再生、溶接部分の錫メッキ、防さび、次に施されるサンドや塗装のためにさび防止とボディフィラー等により、完全にレストア済。加えて、石鹸水とサンドペーパーで磨かれ、手で研磨。 全て新しい銅の配管によるブレーキシステム(ポンプ、シリンダー、ドラム)に変更。 ラジエーターと給油タンクは作り直され、エンジン、新しい差動装置、ギアボックスはオーバーホールされた。タイヤ、前のワイパー、パッキン、ガスケット、メタルフレームシート、内装、天井も新たにした。レストア時のフォトブックあり。ASIに登録   メインテナンス 全て完了。すぐに運転可   不具合 なし   ドキュメント 最初の登録時の書類、メインテナンス暦と交換した部品の一覧あり。   [envira-gallery...

  1984、ランチャ・デルタ 1.6 HF ターボ マルティーニ 場所 ナポリ(イタリア     走行距離 89.600 km オーナー数 2 エンジン  オリジナル、1600cc、96 kW トランスミッション オリジナル、マニュアル5速 カラー オリジナル、サラトガホワイト マルティーニのカラーリング、内装 Recaro アルカンターラ ブラックスレート マルティーニ参照 価格 お問い合わせください   詳細 このキャブレーター付1984年登録のランチャ・デルタ 1.6HF ターボ マルティーニは、個人コレクター所有。殆どの1.6 HF...

  1970、ポルシェ 908/03 場所 :  ヨーロッパ     走行距離 N.A. オーナー数 1 エンジン オリジナル、2993cc, 257kW トランスミッション オリジナル、マニュアル5速 カラー ライトブルー+オレンジガルフのカラーリング、 レーシング用室内装飾 価格 お問い合わせください   詳細 このポルシェは個人のコレクションの中の一台。13台だけしか生産されていない。事故後細かい所まで修復された。レース用には使われたことがない。最近になってクラシックカーレースのイベントに参加。コンディションは大変良い。   メインテナンス 全て点検済みですぐに運転可   不具合 なし    ドキュメント レースのための書類は全て揃っている。   [envira-gallery id="3614"]   [button size='large' style='' text='お問い合わせ' icon=''...

  1990, ポルシェ 962 場所:  ヨーロッパ     走行距離 情報なし オーナー数 1 エンジン オリジナル、 2869cc, 500kW トランスミッション オリジナル カラー オリジナル、ホワイト 価格お問い合わせください   詳細 このポルシェ962は個人のコレクションの中の一台で、 マニアックな程に丁寧に保管されてきた。全てオリジナルで、事故歴なし。レースの参加歴なし。最近になってクラシックカーの集まりに参加。   メインテナンス 全て点検済み、すぐに使用可   不具合 なし   ドキュメント レースに参加するための書類完備   [envira-gallery id="3600"]   [button size='large' style='' text='お問い合わせ'...

  1985, ランチャ・デルタ S4 場所:スイス     走行距離 不明 オーナー 一人 エンジン オリジナルではないレース用エンジン トランスミッション 強化トランスミッション、レースバージョン内蔵 カラー ホワイト Martiniの文字、内装はレース仕様 価格 お問い合わせください   詳細 このランチャ・デルタS4は公道バージョンのオリジナルからできている。強化フレームでレースバージョンにセットアップされている。ラリーレジェンド、ヒルクライミング、レーストラックでのレース等のイベントに参加。FIA,CSAI,FIVAの書類。購入者の希望に合わせて(ラリー、ヒルクライム、レーストラック)にコンフィギュレートできる。オーナー数一人で、良く知られたメカニックで、自身で公道バージョンからレースバージョンへ変更した。   メインテナンス 完了済   不具合 なし   ドキュメント 全て完備   [envira-gallery id="3583"]   [button size='large'...

  1969 ランチア・フルヴィアHF 1.6ファナローネ グループ4 場所 ミラノ (イタリア)     走行距離 11,658 km オーナー数 3 場所 ミラノ(イタリア) エンジン オリジナル、1600 cc, 818.540.*1739 – バリアント1016 トランスミッション...

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